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宝马X5与iX5多动力并行试驾

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AI 综述

宝马2027款X5与iX5采取多动力路线:iX5为纯电车型,X5提供轻度混动和插电混动,并计划后续加入氢动力版本;Ars Technica评测者试驾后认为,iX5是两款车中的最佳选择。 其中,X5 40 xDrive采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机,配合48伏轻度混动系统,最大功率394马力、额外提供148磅英尺扭矩,预计油耗约26英里/加仑,满油续航569英里。

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10月23日
  1. Ars Technica
    BMW 2027款X5与iX5:纯电与混动并行,后续加入氢动力

    BMW为2027款X5与iX5采用多动力路线,iX5为纯电车型,X5提供轻度混动和插电混动,并计划后续加入氢动力版本。X5 40 xDrive搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率394 hp,48 V轻度混动系统可额外提供148 lb-ft扭矩,预计油耗约26 mpg,满油续航569英里。评测者认为纯电iX5是其中最佳选择。

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