Tesla Roadster火箭版机制与风险
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Tesla Roadster火箭版机制与风险
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AI 综述
TechRadar解析称，Tesla Roadster火箭版以最多10个冷气推进器释放COPV内的高压空气，用于翻滚、跳跃和着陆；该单座10推进器版本目前被Tesla标注为“不批准公共道路使用”。报道还分析了喷射、撞击及乘员固定风险，但这不是已发生事故的结论。 不同版本用途不同：双座、推进器较少的Thrust版被标为“限量发布”；计划2028年生产、可现在预订的Performance版具备道路合法性，但没有推进器。TechRadar还指出，演示车辆由系统自主控制，现场没有驾驶员，观众也位于远处。
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最新进展10月17日 00:14
新 Tesla Roadster 如何“飞行”，其火箭推进器周围是否危险？报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月17日
- TechRadar新 Tesla Roadster 如何“飞行”，其火箭推进器周围是否危险？
新 Tesla Roadster 的 Rocket 版本使用最多 10 个冷气推进器，通过 COPV 储存的高压空气推动车辆完成翻滚、跳跃和着陆。其火箭版本配有单座和 10 个推进器，但 Tesla 标示为“不批准公共道路使用”；四个后推进器推力超过 80 kN，文章据此分析了喷射、撞击和乘员固定方面的风险。
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