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Volvo扩大英伟达自动驾驶合作

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AI 综述

2026年10月16日,The Verge报道称,Volvo计划采用英伟达自动驾驶技术,最晚在本十年结束前推出面向城市道路的点到点驾驶系统,定位为Level 2++,使用Hyperion平台和Alpamayo软件,可处理交通信号灯、停车标志及无保护左转,当前配置不包括激光雷达。同日,TechCrunch报道称,Volvo扩大与英伟达近十年的合作,将结合自身车辆安全系统和工程能力,引入Hyperion传感器与计算架构、Alpamayo自动驾驶软件栈及Halos安全评估层;Alpamayo可同时运行两套软件栈,开源软件下载量已超过650,000名开发者。首款搭载该技术栈的新车预计在十年内亮相,但车型和合作金额尚未公布。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月16日
  1. TechCrunch
    Volvo扩大与Nvidia合作,将把三套技术用于未来车辆

    Volvo宣布扩大与Nvidia近十年的合作,将结合自身车辆安全系统和工程能力,采用Hyperion传感器与计算架构、Alpamayo自动驾驶软件栈及Halos安全评估层。Alpamayo被描述为同时运行两套软件栈,开源软件下载量已超过650,000名开发者;首款搭载该技术栈的新车预计将在十年内亮相,但车型和合作金额尚未公布。

  2. The Verge
    Volvo计划采用Nvidia技术开发免手驾点到点驾驶系统

    Volvo计划采用Nvidia的自动驾驶技术,最晚在本十年结束前推出面向城市道路的点到点驾驶系统。该系统定位为Level 2++,将使用Nvidia Hyperion平台和Alpamayo软件,可处理交通信号灯、停车标志及无保护左转,但当前配置不包括激光雷达。

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