GM 首席产品官 Sterling Anderson 谈 AI 驱动的造车路线：反对人形机器人进工厂

The Verge 在 GM 于纽约发布以 AI 为中心的技术路线图后，采访其首席产品官 Sterling Anderson。他称以虚拟化测试、集中式计算和 transformer 基础模型把四到五年的整车开发周期压缩到两年多；安全关键功能全部车载推理，隐私靠端到端加密设计。他表示 GM 不会走 Tesla 的纯视觉路线，也拒绝人形机器人方向，而以 LMR 电池化学和统一电气架构降低成本。