欧洲议会党团拟将欧盟2035年新车减排目标降至87.5%

欧洲议会多个党团达成妥协，主张将欧盟2035年新乘用车平均二氧化碳排放量较2021年降低87.5%，低于此前提出的90%。协议拟允许车企使用欧盟生产的低碳钢材换取排放抵扣额度，为燃油车和混动车在2035年后继续销售创造条件，但最终法规尚未确定哪些车型能够保留及可销售数量。